Instrument BMW RDC Ieftin

Instrumentul BMW RDC

Presiunile reale ale anvelopelor au fost monitorizate încă de la introducerea sistemelor active de control al presiunii anvelopelor. În acest scop, presiunile anvelopelor sunt determinate de senzori (electronicele roților) și transmise prin intermediul unui semnal radio către o unitate de control a vehiculului. Diferitele sisteme de control al presiunii anvelopelor utilizate de BMW pot diferi în funcție de principiul lor de funcționare.

Următoarele sisteme de control al presiunii anvelopelor (RDC) au fost utilizate până acum de BMW:

• RDC 1a generație
• RDC 2a generație
• RDC low 3a generație
• RDCi 4a generație
• RDCi 5a generație

Instrumentul RDC asistă angajații post-vânzare ai Grupului BMW în îndeplinirea unei varietăți de sarcini de întreținere pe sistemul de control al presiunii anvelopelor. Instrumentul RDC este utilizat în sistemele actuale de generație 3a/4a/5a RDC (RDC low și RDCi).

Funcții:

• Diagnosticarea electronicelor roților
• Programarea datelor anvelopelor

În funcție de generația RDC, doar funcția de diagnosticare este disponibilă. Electronicele roților pot fi programate doar pentru unele sisteme RDCi începând cu BMW Seria 3 cu codul de dezvoltare G20. Ca cerință prealabilă pentru programare, electronicele roților Huf® Generația 5 (senzori) trebuie să fie instalate.

Instrumentul RDC a fost special conceput pentru cerințele vehiculelor Grupului BMW. Producătorul dispozitivului, Texa®, a colaborat îndeaproape cu designerii Grupului BMW. Instrumentul RDC poate fi utilizat pentru următoarele vehicule:

• Motociclete BMW
• Autoturisme BMW si Mini